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1：實驗結(jié)果表明,采用蒸發(fā)管供油駐渦燃燒室具有良好的點火特性和貧油熄火性能.
2：上述結(jié)果與試驗結(jié)果及燃燒室工作特點比較吻合，由此證明了該數(shù)值模擬計算的合理性和可行性。
3：對微型渦噴發(fā)動機的壓比、燃燒室出口溫度和各部件效率等設(shè)計參數(shù)進行了單變量和雙變量分析，得到了這些參數(shù)對推力、耗油率等性能的影響規(guī)律。
4：空氣量過少時出現(xiàn)油煙味并且產(chǎn)生黑色煙氣，火焰噴射無力渙散在燃燒室的前部。
5：高超音速沖壓發(fā)動機由進氣道、超音速燃燒室和噴管組成.
6：把燃燒室浮動壁結(jié)構(gòu)運用于航空發(fā)動機,是提高航空發(fā)動機推重比的一個重大措施.
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