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1：三門峽水庫修建后,潼關(guān)處于水庫庫區(qū),河床淤積抬高.
2：由于龐口防倒灌閘泄流能力明顯偏小,閘上引河過流通道淤積狹窄,造成東平湖老湖區(qū)在遇汶河洪水超警戒水位時(shí),北排入黃泄洪不及時(shí)。
3：這是20世紀(jì)中國社會文化持久“不斷革命”的一種淤積、膨脹,有必要正本清源,還革命之本義,導(dǎo)革命于正途。
4：為工作忙為事業(yè)忙為家庭忙為愛情忙為前途忙為理想忙，累的死去活來，壓力淤積，為心情樂為家庭喜為關(guān)懷迷為祝福癡為奮斗勵(lì)為瀟灑逸，暢懷感恩笑語，煩惱遠(yuǎn)去。
5：同時(shí),因地理位置得天獨(dú)厚,人口驟增,加以屯田開荒,采伐過度,水土流失淤積河道,河床抬高、湖深淤淺,生存環(huán)境,已經(jīng)無法自然修復(fù)。
6：自然淤積形成的灘涂所有權(quán)歸屬應(yīng)該按附合規(guī)則確定.
7：估算了皇甫川流域的水資源利用率，并進(jìn)一步分析了其對三門峽庫區(qū)和黃河下游河道淤積的影響。
8：河道淤積的主要原因是歷史上伴隨藍(lán)田縣人口快速增加，秦嶺植被遭到嚴(yán)重破壞，水土流失加劇。
9：在洞庭湖漫灘階地的沖湖積淤泥質(zhì)軟土上，分布著一些次級牛軛湖和季節(jié)性洪道成因的極軟淤積物。
10：利用適合于黃河下游河道和黃河口水域的一、二維連接泥沙數(shù)學(xué)模型，計(jì)算研究了黃河口演變、入海流路的淤積延伸對下游尾閭河道的反饋影響。
11：1958年,天津掀起“河網(wǎng)化”高潮,因衛(wèi)津河常年淤積,河面變窄,需要清淤疏通。
12：久對電腦，頸椎不好；飯后無息，食物淤積；腸胃欠梳理，消化慢多弊，并非職業(yè)病犯急，實(shí)乃工作亂作息。工作也需常休息，身體健康是第一。
13：低壩淤積嚴(yán)重影響到樞紐工程的引水效果，降低了上游沿河兩岸的抗洪排澇能力。
14：在淤積土上種植畝施氮5公斤，種肥施五氧化二磷5公斤，三葉期追氮肥5公斤，是實(shí)現(xiàn)畝產(chǎn)300公斤水平的高產(chǎn)經(jīng)濟(jì)施肥技術(shù)。
15：嚴(yán)重的泥沙淤積，反映出長江中上游地區(qū)土壤侵蝕十分強(qiáng)烈。
16：【夏天要防“空調(diào)病”】夏天是一年四季中濕熱交蒸、排濕與排毒的季節(jié)，但由于都市人空調(diào)的過度使用，淤積的“毒物”和“廢物”不能全部散到體外，蓄積在體內(nèi)，傷暑、中暑、慢性支氣管炎等疾病容易發(fā)作。專家提醒，夏天一定要通過運(yùn)動(dòng)多排汗，把體內(nèi)的毒素通過汗液排泄，才不會亞健康。
17：當(dāng)天徹底黑透后每個(gè)罪惡的人身上沾染的塵垢就會紛紛落下來，凝結(jié)淤積成黑色的痂，那是人的影子。
18：記者在海潮路海潮小區(qū)水部街道居家養(yǎng)老服務(wù)中心門口看到,路邊停車位旁邊淤積一攤污水,還未走到積水跟前,一股濃重的酸臭味就迎面襲來。
19：多年來，由于盲目開墾采伐，使植被大平面或物體表面的大損失，造成水和土壤流失、江河泥沙淤積，河身舉高。
20：仿佛我的胸口淤積著一個(gè)發(fā)酵出濃郁沼氣的沼澤，淤積著一個(gè)被人拼命咀嚼，但終究沒能被消化，黏糊成一團(tuán)的整個(gè)世界。
21：一百零八、由于龐口防倒灌閘泄流能力明顯偏小,閘上引河過流通道淤積狹窄,造成東平湖老湖區(qū)在遇汶河洪水超警戒水位時(shí),北排入黃泄洪不及時(shí)。
22：即便那其中包裹著的，不過是一注污血，數(shù)根癡骨，是幾世淤積的罪業(yè)，是一顆早已殘腐的人心，但他仍希望這皮囊是潔凈的，因?yàn)檫@已是他最潔凈的東西了。
23：大雜院靠著一條臭水溝,北京城沒有下水道,家家戶戶的屎尿和生活用水不是倒進(jìn)滲坑里,就是倒到臨近的臭水溝里,溝里污物淤積,用來毀尸滅跡最好不過了。
24：黃驊港作為我國西煤東運(yùn)的重要港口，自2001年建成以來，一直深受外航道嚴(yán)重淤積的困擾。
25：感謝老天爺所降下的雨水，為傷心淤積的心靈刷洗潔凈。
26：它的土地是肥沃的淤積土，它的大多數(shù)與其稱之為土，倒不如說是沙子堆成的一個(gè)個(gè)黑黝黝深色云彩般凸起的胖鼓鼓的沙丘。
27：清江數(shù)百年不屈不撓地沖刷,讓泥沙不停地淤積,慢慢慢慢就變成了生人養(yǎng)人的肥田沃土,養(yǎng)育著這一方的人們,讓這方的人們在這方土地上,生生不息地繁衍生息。
28：但近期由于人工因素的影響，攔門沙頂出現(xiàn)暫時(shí)的淤積。研究結(jié)果還表明：攔門沙體北側(cè)水動(dòng)力作用明顯強(qiáng)于南側(cè)，航道設(shè)計(jì)為東偏南較好。
29：以岸灘固定剖面觀測、沉積物搬運(yùn)趨勢模型、沙粒捕沙器現(xiàn)場觀測為基礎(chǔ)，分析造成湄洲島臺客運(yùn)碼頭淤積的主要原因。
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