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1：’98抗洪廣場(chǎng)的主體建筑——駁船形建筑物的前面是一片水面,本來(lái)是用來(lái)接待游客時(shí)再現(xiàn)當(dāng)時(shí)沉船堵口的壯觀場(chǎng)面,如今已被展銷中心用來(lái)養(yǎng)蚌育珠。
2：昨日,一重載油駁船隊(duì)在長(zhǎng)江大橋附近觸淺散隊(duì),其中一條油駁向橋墩撞去。
3：2009年9月22日凌晨2點(diǎn)28分,揚(yáng)州海事江都執(zhí)法基地接到報(bào)警,在長(zhǎng)江泰州水域90號(hào)浮附近,徐港拖X號(hào)駁船被一干貨船撞上,導(dǎo)致船樓損壞。
4：60年前的“花尾渡”由于拖駁船體結(jié)構(gòu),每次靠岸或是開(kāi)出都要“拍拖”一次,后成為“談戀愛(ài)”的代名詞。
5：海事救援人員介紹,凌晨3時(shí)30分,一艘“鄂浠水0195”輪拖著一只空載駁船,逆江而上。
6：據(jù)悉,遇襲的兩艘油駁船屬于意大利阿吉普石油公司尼日利亞分公司。
7：根據(jù)調(diào)查,出事船舶為拖駁組合船,船籍為馬來(lái)西亞(拖輪船名:“K-LINE”,駁船船名:“K-LINE。
8：廣州市2010年春節(jié)焰火晚會(huì)的煙花,將由廣駁運(yùn)的8艘駁船裝載。
9：駁船隊(duì)為何風(fēng)光不在,自航船。
10：該局還要求所有在港施工的絞吸船、打樁船、挖泥船、泥駁船等施工船舶停止施工作業(yè),在連云港內(nèi)港水域選擇安全地點(diǎn)避風(fēng)。
11：上世紀(jì)80年代,中遠(yuǎn)集團(tuán)廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司就從國(guó)外買入了兩艘半潛駁船“紅河口”號(hào)和“沙河口”號(hào)。
12：故事講述了裝卸隊(duì)黨支部*記方海珍、組長(zhǎng)高志揚(yáng)和工人們將一批出國(guó)稻種裝上駁船轉(zhuǎn)運(yùn)外輪,又將堆在露天的出國(guó)小麥運(yùn)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)。
13：海事部門將沉船打撈浮出水面,并按環(huán)保部門要求,將沉船拖駁至取水口下游1500米之外,再行抽駁沉船內(nèi)硫酸,接駁船接駁沉船內(nèi)硫酸到泰興用作磷肥生產(chǎn)原料。
14：過(guò)駁船再次靠上來(lái),將貨物重新卸到貨船上。
15：專家們認(rèn)為，駁船數(shù)量下降的主要原因在于鋼鐵價(jià)格的上升。
16：“河北精神”號(hào)超大型油輪技術(shù)部經(jīng)理們?cè)谛瞧谖宓囊环萋暶髦姓f(shuō)，駁船上的起重機(jī)將油輪的三個(gè)油倉(cāng)扎穿了很多孔。
17：由于船殼破損，海水進(jìn)入甲板下左舷水密隔艙，使駁船失去平衡，最終導(dǎo)致了貨輪及所載貨物一起翻沉。
18：降落在哈得孫河上的大部分美國(guó)噴氣式客機(jī)現(xiàn)已安置在新澤西碼頭的一艘駁船上，這給了調(diào)查員更深入檢查損害的機(jī)會(huì)。
19：輪船、駁船和工程船的甲板、船身和上層結(jié)構(gòu)。
20：駁船上的兩個(gè)貨位已卸空轉(zhuǎn)至起重機(jī)的另一邊。
21：但印度、越南和菲律賓今年的海盜案件較2007年相比出現(xiàn)上升，特別是在過(guò)去幾個(gè)月中，馬六甲海峽和新加坡海峽發(fā)生數(shù)起海盜攻擊，攻擊對(duì)象主要為拖輪牽引的駁船。
22：大副，卸貨是這樣安排的：兩萬(wàn)公噸的貨物將卸入岸罐，其它的貨物將通過(guò)碼頭的管線經(jīng)另外三個(gè)小碼頭卸到駁船上。
23：該公司精心策劃，使不同形式的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)與干線服務(wù)相結(jié)合，通過(guò)支線服務(wù)、駁船、集裝箱卡車和分段火車服務(wù)等，為各大洲提供緊密的運(yùn)輸聯(lián)系。
24：適用于印度尼西亞加里曼丹南部的爪洼海的浮吊，用于運(yùn)送用作出口的煤從岸邊的駁船到海船。
25：我是你河邊上破舊的老水車，數(shù)百年來(lái)紡著疲憊的歌；我是你額上熏黑的礦燈，照你在歷史的隧洞里蝸行摸索；我是干癟的稻穗；是失修的路基；是淤灘上的駁船，把纖繩深深，勒進(jìn)你的肩膊。
26：于是，這位藝術(shù)家跳上一艘木材駁船，親自前往弗雷澤島考察。
27：汽車鐵路、卡車和管道是陸路運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑弧?b style="color:red;">駁船和潛水艇構(gòu)成了水路運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>
28：2月4日凌晨2點(diǎn),兩艘拖船拖帶駁船抵達(dá)南奧澤列伊卡海岸.
29：一艘拖輪在孟斐斯的密西西比河上拖著駁船前進(jìn)。
30：當(dāng)供貨量相對(duì)于駁船運(yùn)力需求表現(xiàn)出下降時(shí)，駁船的退役進(jìn)程會(huì)加快，運(yùn)價(jià)將被抬高。
31：也用作駁船、裝載原油和石油產(chǎn)品的艙室、海水壓載艙的襯里.
32：原始積載圖和駁船載貨清單在事務(wù)長(zhǎng)那兒,過(guò)后我會(huì)給你.
33：一艘駁船駛過(guò)密西西比河。2011年5月8日，星期天，孟斐斯。
34：一艘駁船停在大約100碼開(kāi)外，等待著返?；睾健?/p>
35：騾和馬在岸上用繩索牽拉著駁船在運(yùn)河中前行。
36：每年尼羅河發(fā)大水的時(shí)候。人們就把石頭裝在駁船上。船順流而下。漂到建金字塔的地方。
37：A卸入岸罐和駁船是同時(shí)進(jìn)行的，岸罐距離大概是五百米，一共有25條駁船，你在卸貨過(guò)程中不需要暫停，但要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)卸貨速度。
38：可涂布于航行中船只,作業(yè)船和駁船的已涂漆的鋼船殼上.
39：差不多要在同時(shí)使挖泥機(jī),駁船和索斗鏟各就各位.
40：集裝箱船，散裝船，還有一些駁船。
41：我又看了看電動(dòng)駁船的邊緣，陰影中沒(méi)有隱藏著的索命鱷魚(yú)。
42：駁船在的大氣層內(nèi)主要是在一個(gè)非常潮濕的海洋氣候里，特別應(yīng)考慮選擇的材料。
43：然而拖船和貨運(yùn)空間達(dá)到可裝滿整個(gè)火車車廂的駁船的發(fā)展，使她在二戰(zhàn)后恢復(fù)到國(guó)內(nèi)第二。
44：本文在闡述搖臂在導(dǎo)管架下水后的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，首次進(jìn)行了搖臂回轉(zhuǎn)撞擊駁船尾部甲板的研究。
45：提供往返于珠三角與赤灣,香港之間的駁船運(yùn)輸服務(wù).
46：中的下九區(qū)卡特里娜颶風(fēng)后的日子水浸部分歸因于一駁船違反大堤。
47：它的公司標(biāo)識(shí)是過(guò)去停泊在廢料堆積碼頭，定期前往維多利亞港的駁船，其媒體推廣材料則強(qiáng)調(diào)它與亞洲歷史最悠久的針織廠之一的利工民之間的合作。
48：筆者結(jié)合川江駁船隊(duì)的運(yùn)輸情況，對(duì)這一設(shè)想作了初步的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)論證。
49：除提高制造技術(shù)水平外,還應(yīng)結(jié)合海軍需求加強(qiáng)開(kāi)發(fā)具有軍事潛力的高新技術(shù)船舶、高速船、滾裝船、集裝箱船、載駁船和油船等,并預(yù)定改裝方案。
50：從14日至17日連續(xù)四天,“廣駁運(yùn)500”等6艘駁船一直處于煙花安裝的關(guān)鍵階段,為此,廣州海事局發(fā)布了航行通告,要求過(guò)往船舶同煙花船保持安全距離。
51：由于在某些地區(qū)河流幾乎干涸，往返于河上的駁船與渡輪被迫暫停營(yíng)業(yè)。
52：瑞典韋斯特羅斯的阿特旅館，其業(yè)主將客人用船送到梅拉倫湖的中央，將其放到頂部配有適度的紅色入口結(jié)構(gòu)的浮動(dòng)駁船上。
53：烏方要求所有的卡車通過(guò)單行橋或北約臨時(shí)投入使用的駁船穿越阿姆河，該河是烏茲別克斯坦和阿富汗北部的分界線。
54：畢林古斯特大橋的建造將會(huì)改變河道上的交通，那些駁船和獨(dú)木船將被塵封。
55：我猜想這是希望他們不要敲下來(lái)，因?yàn)橐d升天駁船！
56：水手們?cè)谝慌?b style="color:red;">駁船中間像狼嗥似地拚命喊叫，什么地方有人用錘子敲著鐵板。拖長(zhǎng)凄涼的音調(diào)在唱歌，排遣著不絕如縷的憂思，給人們的心上添一點(diǎn)淡淡的哀愁。
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