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1：優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和抗氧化性防止在職石油降解這有助于阻止和污泥過(guò)濾器在石油畫(huà)廊，曲軸箱和閥門(mén)列車(chē)編組。
2：電渣熔鑄隔膜泵曲軸已交付使用，達(dá)到了沈陽(yáng)冶金機(jī)械公司定貨要求，并開(kāi)始了批量化生產(chǎn)。
3：本文概述了中等缸徑高速柴油機(jī)曲軸的主要強(qiáng)化方法.
4：新鮮空氣進(jìn)口一般是曲軸箱通氣蓋。
5：天長(zhǎng)日久，機(jī)油、汽油及其它濃縮物在PCV閥內(nèi)部沉積成油泥膠體，造成PCV閥堵塞，從而提高了曲軸箱內(nèi)部的氣體壓力。
6：研究結(jié)果表明，在任意可變斜軸渦流控制閥軸線(xiàn)與曲軸軸線(xiàn)夾角情況下，流通系數(shù)和無(wú)因次斜軸渦流比隨著閥片開(kāi)度的增大而逐漸減小。
7：針對(duì)改型后兩缸機(jī)平穩(wěn)性差、振動(dòng)大的特點(diǎn)，我們對(duì)曲軸做了重新設(shè)計(jì)。
8：對(duì)于精密鍛造的微車(chē)曲軸,非調(diào)制鋼將逐漸替代其它原材料.
9：順便說(shuō)一句：太多的機(jī)油很不好因?yàn)槿绻峭ㄟ^(guò)曲軸箱的排氣吸收多余機(jī)油，通過(guò)排氣管進(jìn)入空氣中。
10：本文以某型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，針對(duì)該型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸第五主軸承發(fā)生燒瓦現(xiàn)象，對(duì)曲軸主軸承分別進(jìn)行彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑和熱彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑數(shù)值模擬。
11：通過(guò)模擬分析曲軸成形的塑性流動(dòng)規(guī)律，找出了大型船用曲軸曲拐成形過(guò)程中的典型缺陷連桿頸和曲柄臂外側(cè)折疊的成因。
12：動(dòng)態(tài)平衡曲軸設(shè)計(jì)可以抑制內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火次序振動(dòng)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的沖程至408立方英寸。
13：如果發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)超過(guò)八缸，就很難保證在曲軸也成直線(xiàn)布置的同時(shí)，制造出足夠剛性的缸體。
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